За истекший период 2021 года на территории Витебской области зарегистрировано 17 дорожно-транспортных происшествий (далее-ДТП) с участием пешеходов, в которых 4 человека погибли и 14 получили ранения различной степени тяжести. Только за период с 28 февраля по 02 марта на территории области зарегистрировано два ДТП с гибелью пешеходов, передвигавшихся по проезжей части в темное время суток.

28.02.2021 около 23:10 водитель Г, управляя грузовым автомобилем «VOLVOFH480», per. знак О003ЕУ39 RUS, двигаясь по 44 км., автодороги Р-21 «Витебск-Лиозно-гр.РФ», со стороны гр. Российский Федерации, в направлении г.п. Лиозно, при встречном разъезде совершил наезд на шедшего по проезжей части пешехода Р. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход от полученных травм скончался на месте происшествия.

02.03.2021 года в 20:20 водитель С, управляя а/м Фольксваген Пассат per. знак 3350 II-2, двигаясь на 214 км. а/д Р-3 «Логойск- Зембин-Глубокое-граница Латвийской Республики» от г.Браслав в сторону г.п. Шарковщина, совершил наезд на находившегося на краю проезжей части дороги, справа по ходу движения т/с, пешехода Л, который от полученных травм скончался на месте ДТП.

С учетом изложенного, в целях повышения эффективности работы по предупреждению ДТП с участием пешеходов, недопущения развития неблагоприятной дорожно-транспортной обстановки, формированию взаимовежливых отношений между участниками дорожного движения, с 05 по 14 марта 2021 года Госавтоинспекция проводит комплекс профилактических мероприятий, направленных на предупреждение ДТП с участием уязвимых участников дорожного движения.

Уважаемые водители! напоминаем Вам п.116 Правил дорожного движения: При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен двигаться со скоростью, которая позволит при необходимости уступить дорогу пешеходам.

Уважаемые пешеходы! напоминаем Вам п.17.1 Правил дорожного движения: Пешеход обязан двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии - по обочине.

В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств.

При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами). Световозвращающие характеристики данных элементов устанавливаются техническими нормативными правовыми актами;

Порой велосипедисты забывают о своей безопасности, двигаясь по дороге без каких-либо световых приборов и светоотражателей. Правила дорожного движения обязывают велосипедиста иметь на велосипеде как в светлое, так и в темное время суток светоотражатели: спереди - белого цвета, сзади - красного цвета, а с каждой боковой стороны - оранжевого цвета (пункт 200 ПДД). В темное время суток на велосипеде кроме светоотражателей должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет (пункт 149 ПДД).

Кроме того, Госавтоинспекция настоятельно рекомендует велосипедистам при движении на велосипеде одевать, светоотражающий жилет.

Уважаемые участники дорожного движения!

Прошу Вас незамедлительно информировать оперативно дежурную службу Докшицкого РОВД о нахождении на дороге уязвимых участников дорожного движения, находящихся в состоянии опьянения, либо создающих своим проведением предпосылки к совершению ДТП, с целью их своевременного изъятия с проезжей части дороги по следующим телефонам:

8 (02157) 5-68-02, +375-29-891-21-75 (МТС), +375-29-324-41-02 (А1), либо по телефону 102